Dados sobre a
distorção foram levados pelo setor ao ministro da Infraestrutura
Aviões comerciais em voos domésticos no Brasil gastam em média 8% mais
tempo para cumprir suas viagens do que o estimado pelos fabricantes das
aeronaves.
O número, que foi levado na semana passada por companhias aéreas ao
ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, é um sintoma das ineficiências de
infraestrutura aeroportuária e aeronáutica do país, como a falta de pontes de
embarque e disponibilidade de pista, segundo executivos do setor.
Na época do apagão aéreo, em 2006, esse atraso alcançou 12%, segundo
dados da Abear (associação que reúne as companhias aéreas brasileiras). Nos
Estados Unidos, essa diferença varia em torno de 1%.
Três blocos, com
12 aeroportos, foram leiloados para a iniciativa privada na sexta-feira (15).
Serão realizadas duas novas rodadas de leilões nos próximos anos.
FOLHA DE SÃO PAULO